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适合中国车主DIY的简单保养项目
2014年8月25日 来源:新华网 访问 1538 我要发表评论

 国内大部分车主对于汽车的日常保养,都会首选4S店。当然,关于4S店保养的吐槽也不少,诸如缩短保养周期、配件价格高、工时费贵、推销各种可有可无的清洗项目,甚至一不小心得罪了4S的工人,你的爱车可能就会被“往坏整”。

  美国有“车库文化”,主要是由于人工很贵,所以很多人都会自己动手进行车子的保养和简单维修。中国由于大部分人并没有车库,而且车子对很多人来说还是属于贵重的大件物品,很多人也不敢乱搞,生怕搞坏。为此,编辑整理了一些适合中国车主DIY的简单保养项目,既省钱又不用担心车子被无良4S店乱搞,同时也有些小小的乐趣。

  1、添加玻璃水

  保养周期:玻璃水快用完了就进行添加。

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  操作要点:玻璃水可以购买浓缩型进行稀释,也可以购买稀释好的,更简单的办法是用清水加几滴洗洁精。但需要特别注意的是:冬天如果气温会低于0℃,必须使用防冻型玻璃水,以防水壶结冰撑裂。玻璃水壶的加液口需要打开发动机盖,根据说明书示意确定,一般盖子上有一个喷水的标识。

  技术难度:★☆☆☆☆

  2、添加发动机冷却液

  保养周期:发动机冷却液溢水壶中液面低于下限MIN时添加。

  操作要点:一般要求添加相同种类的冷却液,但现在市场上有一种“万能型”冷却液,成分比较基础和简单,可以进行混加。一桶1加仑的电商价格大概在60元左右。冷却液的更换周期一般是2-3年,期间可能会存在一个正常消耗,若液面偏低,可以自行进行添加。如果添加后液面降低很快,则需要至修理厂进行检修。

  技术难度:★☆☆☆☆

  3、更换空气滤芯

  保养周期:一般一万公里。

  操作要点:空气滤芯位于发动机舱中,需要打开空气滤芯盒子。盖子一般由卡扣或螺丝固定,一把普通十字形螺丝刀即可拆开。拿出旧滤芯,擦干净盒子里面灰尘,放上新滤芯,拧好盖子即可。空气滤芯建议购买品牌产品(博世、豹王、马勒、曼牌、韦斯特等),尽量不要购买所谓的“原厂”产品。

  技术难度:★★☆☆☆

  4、更换空调滤芯

  保养周期:一般一万公里,若大气污染严重,则需要缩短更换周期。

  操作要点:空调滤芯大部分车型位于副驾驶手套箱后面,少数车型位于发动机舱靠近副驾驶位置。首先需要拆卸手套箱,找到空调滤芯盒子,打开盖子就可以看到空调滤芯。需要注意的是,空调滤芯是有方向的,按照箭头标注的气流方向安装即可。空调滤芯同样建议购买品牌产品。

  技术难度:★★★☆☆

  5、更换雨刮

  保养周期:刮不干净或者有异响就该换了。

  操作要点:大部分车型是U形接口,少数车型是燕尾式接口。购买雨刮片之前,要先确认好是哪种接口以及尺寸。参考雨刮包装的安装示意图,即可方便的拆装。雨刮片的价格从几元到上百元不等,我个人比较推荐30元左右一根的品牌产品,一般可以使用半年左右。

  技术难度:★★★☆☆

  6、空调系统清洗消毒

  保养周期:一般一年一次,可以在入夏需要使用空调前进行。

操作要点:首先需要购买空调清洗剂一瓶,一般20来元。接下来拆掉空调滤芯,并将滤芯盒盖子盖好。打开鼓风机(无需打开A/C制冷)至最大风量,调到外循环,从外循环进风口(一般位于副驾驶挡风玻璃外侧)把清洗剂泡沫吸入到风道中。2分钟左右一瓶清洗剂喷出的泡沫将全部被吸入到风道中,再保持最大风量10-15分钟即可,然后装回空调滤芯,清洗完毕。

 

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