国内大部分车主对于汽车的日常保养，都会首选4S店。当然，关于4S店保养的吐槽也不少，诸如缩短保养周期、配件价格高、工时费贵、推销各种可有可无的清洗项目，甚至一不小心得罪了4S的工人，你的爱车可能就会被“往坏整”。

　　美国有“车库文化”，主要是由于人工很贵，所以很多人都会自己动手进行车子的保养和简单维修。中国由于大部分人并没有车库，而且车子对很多人来说还是属于贵重的大件物品，很多人也不敢乱搞，生怕搞坏。为此，编辑整理了一些适合中国车主DIY的简单保养项目，既省钱又不用担心车子被无良4S店乱搞，同时也有些小小的乐趣。

　　1、添加玻璃水

　　保养周期：玻璃水快用完了就进行添加。

适合中国车主DIY的简单保养项目

　　操作要点：玻璃水可以购买浓缩型进行稀释，也可以购买稀释好的，更简单的办法是用清水加几滴洗洁精。但需要特别注意的是：冬天如果气温会低于0℃，必须使用防冻型玻璃水，以防水壶结冰撑裂。玻璃水壶的加液口需要打开发动机盖，根据说明书示意确定，一般盖子上有一个喷水的标识。

　　技术难度：★☆☆☆☆

　　2、添加发动机冷却液

　　保养周期：发动机冷却液溢水壶中液面低于下限MIN时添加。

　　操作要点：一般要求添加相同种类的冷却液，但现在市场上有一种“万能型”冷却液，成分比较基础和简单，可以进行混加。一桶1加仑的电商价格大概在60元左右。冷却液的更换周期一般是2-3年，期间可能会存在一个正常消耗，若液面偏低，可以自行进行添加。如果添加后液面降低很快，则需要至修理厂进行检修。

　　技术难度：★☆☆☆☆

　　3、更换空气滤芯

　　保养周期：一般一万公里。

　　操作要点：空气滤芯位于发动机舱中，需要打开空气滤芯盒子。盖子一般由卡扣或螺丝固定，一把普通十字形螺丝刀即可拆开。拿出旧滤芯，擦干净盒子里面灰尘，放上新滤芯，拧好盖子即可。空气滤芯建议购买品牌产品（博世、豹王、马勒、曼牌、韦斯特等），尽量不要购买所谓的“原厂”产品。

　　技术难度：★★☆☆☆

　　4、更换空调滤芯

　　保养周期：一般一万公里，若大气污染严重，则需要缩短更换周期。

　　操作要点：空调滤芯大部分车型位于副驾驶手套箱后面，少数车型位于发动机舱靠近副驾驶位置。首先需要拆卸手套箱，找到空调滤芯盒子，打开盖子就可以看到空调滤芯。需要注意的是，空调滤芯是有方向的，按照箭头标注的气流方向安装即可。空调滤芯同样建议购买品牌产品。

　　技术难度：★★★☆☆

　　5、更换雨刮

　　保养周期：刮不干净或者有异响就该换了。

　　操作要点：大部分车型是U形接口，少数车型是燕尾式接口。购买雨刮片之前，要先确认好是哪种接口以及尺寸。参考雨刮包装的安装示意图，即可方便的拆装。雨刮片的价格从几元到上百元不等，我个人比较推荐30元左右一根的品牌产品，一般可以使用半年左右。

　　技术难度：★★★☆☆

　　6、空调系统清洗消毒

　　保养周期：一般一年一次，可以在入夏需要使用空调前进行。