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又一合资车价格“猛跌”,原价7.29万,现仅5万出头,还买捷达?
2019年6月25日 来源:广州私家车 访问 107 我要发表评论

又一合资车价格“猛跌”,原价7.29万,现仅5万出头,还买捷达?

今年国内车市依旧在低位徘徊,不少车企因此“苦不堪言”,其中就包括韩系车企北京现代和东风悦达起亚,早些年,凭借高颜值和性价比,韩系车在国内迅速大受欢迎,涌现出了一大批热门车,如索纳塔八、起亚K5、朗动、起亚K3,乃至瑞纳等小型车都相当抢手。如今,受欢迎程度则大不如前,尤其是东风悦达起亚,在刚刚过去的5月,销量仅为22695辆,同比下降24.4%,今年前5月累计销量128711辆,也下降了11.4%。

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翻开东风悦达起亚的车型销量数据,SUV车型方面,自然是智跑最走俏,较高的性价比是它备受欢迎的关键,今年前5月销46313辆,其次是奕跑和起亚KX5,分别销15273辆和6833辆。轿车属于焕驰最受欢迎,今年前5月销量21921辆,这款车主打入门级市场,起步仅4.99万起,利润空间自然不大,也算是薄利多销。其次是起亚KX CROSS销13775辆,知名度较高的起亚K3,销量仅为13386辆。至于起亚K4、赛拉图、起亚K5等均不好卖,最高销量也不过4千来辆。还有一款曾经相当有市场的车型起亚K2,今年销量仅几百辆。

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起亚K2曾号称缩小版的起亚K5,于2011年7月引入,上市后迅速走热,月销量立马突破万辆大关,且持续稳定在万辆以上,2016年12月甚至创造了2.31万辆的骄人成绩,可见作为入门三厢家轿的起亚K2,其市场定位和综合竞争力还是受到认可的。

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等到新一代起亚K2到来,似乎很难再续辉煌了,销量开始大幅下滑,月销量降至5千辆左右,进入2018年,月销下降到只有几百辆。面对急剧下滑的销量,全新起亚K2近来优惠力度持续保持在高位。根据我们从终端市场了解到,全新起亚K2全系售7.29-10.39万,以入门级车型为例,1.4L MT GL指导价7.29万,现已降至5.29万,优惠达2万。至于更受欢迎的1.4L AT 15周年特别版GLS,则由8.89万降至6.69万,优惠2.2万。相比尺寸差不多大小的捷达和桑塔纳,显然起亚K2的性价比还是不错的。

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设计上,全新起亚K2其实相比老款车型,并没有给人惊喜,或许这是消费者难以提起兴趣的原因。前脸依旧是虎啸式格栅造型,没有太多新鲜感。侧面来看,视觉上更显流畅修长,比例感更像一台居家三厢家轿。车尾部分,则跟随潮流的应用上了贯穿一体式尾灯造型。

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尺寸方面,新起亚K2长宽高分别为4400/1740/1460mm,轴距为2600mm,相比捷达是比较接近的,仅车长稍有劣势。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进起亚K2后排,头部三指,腿部两拳稍多的空间富余,在同级别也不弱。

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新起亚K2内饰设计是朴素无华的风格,没有太多亮点可言。具体配置上,以入门级车型为例,1.4L MT GL优惠后仅5万出头,有双安全气囊、织物座椅、前电动车窗、卤素大灯、手动空调等基本配置,可见价格是够便宜,配置真的是低的不能再低了,如果预算不是十分有限,不建议购买。相比来说,指导价高5千元的1.4L MT 15周年特别版GLS,则要相对好很多,增加了车身稳定控制系统、倒车雷达、电动天窗、铝合金轮圈、皮质座椅、后视镜电动调节/加热等配置。

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同时比较受欢迎的1.4L AT 15周年特别版GLS,优惠后的售价在6.7万左右,相比1.4L MT 15周年特别版GLS版,配置又有所提高,首先是自动挡车型,驾驶更轻松便利,其次增加了倒车影像、7寸中控屏(支持CarLife和CarPlay)、自动头灯等配置。

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起亚K2搭载1.4和1.6L自然吸气发动机,前者最大输出73.3kW/132Nm,后者最大输出90.2kW/151Nm,匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。根据车主反馈,1.4L手动挡车型百公里综合油耗在6L左右,自动车型在7L左右,油耗表现中规中矩。

起亚K2有哪些让人不满意的地方?

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根据车主反馈:低配车型基本是摆设,配置太低,不具有可购买性。内饰塑料感强,鉴于同级别和价位最新推出车型的表现,起亚K2有一定提升空间。部分车主反映,起亚K2的车漆偏薄。

又一韩系车价格大降,从7.29万降至5万出头,还买捷达吗?说的就是起亚K2。如果您的购车预算在5-8万左右,会考虑选择购买起亚K2吗?还是选择捷达、桑塔纳、威驰等同价位区间的三厢轿车,欢迎讨论。

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